在车内睡觉的危害有哪些
想必大家都看过很多的新闻报道，不少车主因为在车内睡觉然后再也没有醒来。这究竟是什么原因呢？众所周知，我们每时每刻都要呼吸，睡觉的时候也不例外。而我们在车内睡觉的话，很容易因为车内缺氧而导致窒息。
随着科学技术的进步，如今车辆门窗的密封性能越来越好，车内狭小的空间密不透风。在寒冷干燥的冬季，很多车主喜欢在停驶的状态下或者是在通风不好的车库里开着暖气休息。如果休息的时间比较长的话，我们就很容易出现缺氧甚至是休克的症状。
很多车主喜欢在停驶的状态下开着暖气休息
因为汽车在停驶的状态下，车内和车外的空气难以进行对流。发动机长时间运转，排出的一氧化碳就会逐渐集中在车内。另外，我们在车里睡觉的时候，会呼出二氧化碳并损耗氧气。时间一长，车内的二氧化碳就会逐渐减少，我们在不知不觉中休克中毒，严重的时候还会丧命。
想必大家都知道，车内的这些一氧化碳主要来源于汽车的发动机。据实验表明，当私家车发动机在怠速空转的时候，因为燃烧不充分，往往会产生很多废气。这些废气主要是由一氧化碳组成的，一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白结合，进入体内会大大削弱血液向各组织输送氧气的功能。
呆在车里的时间长了，我们就会感到头晕胸闷，感知、反应和理解能力也会下降。严重的话，我们的血液循环系统受到影响，就容易出现休克和中毒的症状。如果在车内休息的时候感到头晕或者是四肢无力的话，应该及时开窗呼吸新鲜空气，这样可以减轻身体不适感。
如何减少车内睡觉的危害
既然在车内睡觉有那么多危害，那么我们就尽量不要在车内睡觉。但是很多人在不得已的情况下选择在车里睡觉，比如说聚餐应酬后在车里小憩片刻，或者是等待代驾的时候休息一会儿。那么，在车里休息的时候，我们应该如何做才能减少危害呢？
1、开启外循环模式
很多人私家车主有这样一个习惯，他们为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环。如果我们平时开车的时候这样做并没有错，但是选择在车里睡觉的话，最好关掉内循环系统，开启外循环系统。那么，车内外循环系统和内循环系统有什么区别吗？外循环系统主要是补充新鲜空气，内循环系统主要是阻隔污浊气体。在车内睡觉时开启外循环系统，就可以有效避免因缺氧或者是一氧化碳导致的中毒现象。
2、开窗通风
车内睡觉的危害多，主要就是因为车内空气不流通导致人们缺氧。那么，要想保持车内空气流通，开窗通风就是最好的办法。我们在车内休息之前，可以将车窗打开，留有一道较小的缝隙。大家别小瞧这一道缝隙，它能够起到流通空气的作用。不过，我们在开窗通风的时候，一定要注意车内财物的安全问题。
