为什么容易把油门当刹车？
油门被错当刹车，自动挡车更容易发生，这与其汽车构造有关。技术人员告诉记者，手动挡踩刹车时，司机们的条件反应就是踩离合，就算是刚拿到驾照的新手，也不会忽略这样的动作。这时如错将油门当刹车，发动机也只是空转，速度不会快起来，只要赶紧把右脚移到刹车上，一般都不会有严重后果。但现在，越来越多的人选择自动挡，自动挡车没有离合器，如果误踩油门速度就会快速提高，易导致事故。
调查发现，易将油门当刹车的多是新手，以女司机居多，美国高速公路交通安全管理局近期有关调查显示，美国每个月会发生15起踩错刹车油门导致的事故，女性司机占2/3，多数发生在停车场，16~20岁以及70岁以上的人最容易发生。同时，新手女司机缺乏自信，上车紧张，寻路和空间感都要比男性差，在陌生环境里开车的女性，会比男性遇到更多的困难。
如何防止错把油门当刹车
1、开车时必须注意力集中，有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错。千万注意开车注意力要保持集中，别一边打电话什么的分了神，很容易出事。
2、手动挡汽车左脚离合右脚刹车/油门转换，自动档全靠右脚。右脚永远都不要歇着，不在油门就在刹车上放着。
3、只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。
4、加油时右脚的外侧贴着工作台下面的壁，这样既可以在跑高速时省力，又能让你知道（右边不通）——刹车在左。
5、女性平时不要穿高跟鞋开车，车内可备双平底鞋，紧凑且舒适型的平跟运动鞋或其他。高跟鞋是不行的。
6、当不需要加速度的时候，脚就移到刹车踏板上，这个动作叫“备刹车”，一旦有情况出现，马上就可以采取制动，这样制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。
7、驾驶室忌掉落些小物件，一旦滚入刹车或油门处，后果也不堪设想，那到时候你有刹车你都都会踩不下去了！引擎发动后别弯腰捡东西。一些司机养成了一些不好的驾驶习惯，有人会在停车后引擎尚未熄灭的情况下弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡，如果此时弯腰，脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，或许脚掌就会随身体移动产生向下的力，进而造成车辆突然前进引发事故。
8、拉手刹与将档位置入低速档，如果是自动档车还不要一秒钟。置入低档位可依靠发动机转速降低扭矩力增大的同时靠惯性降低车速，特别是最低档位，你再加油也只跑得那么快。
9、一般老司机不会将右脚老踏于油门踏板上，也不会将左脚常踏于离合器踏板（手动档车），对于自动档的车，我的经验是将右脚至于刹车与油门之间，并且右脚“后移并保持在两踏板中间位置。能够保护最起码的可以形似加”点油“（这是最节油的加油方式）和刚好用着上力如”点刹“的位置（点刹其实是最有效的杀车方式，刹车并不是一脚下去踩死不放才停才是最好，这是个误区）。这个位置你自己去找，脚跟移到什么位置，刚好加得上油又踩得住刹车位置。
10、要认识到刹车并不是安全的真正保障，要提前观察做出预判，才能让自己防患于未然。所以，开车时一定要注意力集中，视线看到150米以外，急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说，可以先找陪驾，或用手动挡车练手，等技术熟练了再开自动挡，也能减少油门错当刹车的悲剧。
11、停车上路肩要紧急制动。停车上路肩时需要大脚踩油门，等车轮完全开到路肩时需紧急制动控制车速，操作不好时极易发生蹿车。
12、别离方向盘太近。很多时候，司机习惯将座位调得与方向盘距离较近，认为这样视线会好些。但这样做是不对的，一旦遇到紧急情况，较近的距离使得司机前面空间变小，降低腿部灵活性，因此座位与方向盘的距离应当适度。
